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在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境與政策導(dǎo)向的雙重影響下，二手貨車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著深刻變革，迎來(lái)諸多發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)。近期，一系列政策的出臺(tái)為二手貨車(chē)市場(chǎng)注入了新活力，同時(shí)，市場(chǎng)格局的演變以及企業(yè)的創(chuàng)新舉措也成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。

政策助力，老舊貨車(chē)更新加速

1 月 8 日，國(guó)家發(fā)展改革委與財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于 2025 年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》，其中明確將老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)。這一政策調(diào)整具有重要意義，不僅加速了老舊貨車(chē)的淘汰進(jìn)程，推動(dòng)運(yùn)輸裝備的升級(jí)換代，還有效促進(jìn)了節(jié)能減排，助力綠色交通體系建設(shè)。隨著補(bǔ)貼政策的落地實(shí)施，大量老舊貨車(chē)將退出市場(chǎng)，為二手貨車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)車(chē)源，刺激市場(chǎng)交易活躍度提升。與此同時(shí)，政策鼓勵(lì) “互聯(lián)網(wǎng)＋二手” 模式發(fā)展，支持符合質(zhì)量等相關(guān)要求的二手車(chē)出口，為二手貨車(chē)行業(yè)開(kāi)辟了更廣闊的發(fā)展空間，推動(dòng)行業(yè)朝著規(guī)范化、國(guó)際化方向邁進(jìn)。

市場(chǎng)變革，供需結(jié)構(gòu)深度調(diào)整

從市場(chǎng)層面來(lái)看，二手貨車(chē)行業(yè)正處于關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期。一方面，在國(guó)內(nèi)，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和物流行業(yè)的精細(xì)化發(fā)展，對(duì)貨車(chē)性能、車(chē)型適配性等提出了更高要求。電商物流的迅猛增長(zhǎng)，使得輕型、廂式貨車(chē)需求持續(xù)攀升；而大型工程建設(shè)項(xiàng)目的周期性波動(dòng)，影響著重型自卸貨車(chē)等車(chē)型的市場(chǎng)供需。另一方面，國(guó)際市場(chǎng)上，二手貨車(chē)出口呈現(xiàn)出良好態(tài)勢(shì)。特別是在 “一帶一路” 倡議的推動(dòng)下，非洲、中亞、東南亞、南亞等沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速，對(duì)二手商用車(chē)需求旺盛。像山東華通二手車(chē)信息技術(shù)有限公司，2024 年在商用二手車(chē)出口領(lǐng)域成績(jī)斐然，出口量高達(dá) 6500 余臺(tái)，成為全國(guó)名列前茅的二手車(chē)出口企業(yè)，這也從側(cè)面反映出二手貨車(chē)國(guó)際市場(chǎng)潛力巨大。然而，行業(yè)也面臨著一些挑戰(zhàn)，如二手貨車(chē)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，導(dǎo)致交易過(guò)程中信息不對(duì)稱(chēng)，影響市場(chǎng)信任度；新能源貨車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)的殘值評(píng)估體系尚不完善，制約了其市場(chǎng)流通。

企業(yè)創(chuàng)新，探索發(fā)展新路徑

面對(duì)市場(chǎng)變革，眾多企業(yè)積極創(chuàng)新，探索二手貨車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展新路徑。中國(guó)重汽在行業(yè)內(nèi)率先構(gòu)建起檢測(cè)認(rèn)證、殘值管理、流通服務(wù)、培訓(xùn)管理的全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)體系。通過(guò)建立二手車(chē)廠家官方認(rèn)證體系，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行 130 余項(xiàng)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，為評(píng)級(jí)達(dá)到 A 級(jí)以上的二手車(chē)授予認(rèn)證證書(shū)，并提供全國(guó)服務(wù)站聯(lián)保和保養(yǎng)補(bǔ)貼政策，有效提升了二手車(chē)品質(zhì)和市場(chǎng)認(rèn)可度。在流通渠道方面，打造 “線上平臺(tái) + 線下門(mén)店” 的立體化運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，上線 “卡卡二手貨車(chē)” 微信小程序，與主要二手車(chē)信息平臺(tái)數(shù)據(jù)互通，同時(shí)在山東梁山落地首家官方認(rèn)證二手車(chē)體驗(yàn)店，并在熱點(diǎn)城市布局二手車(chē)專(zhuān)營(yíng)店和授權(quán)店，極大地提升了二手車(chē)流通效率。此外，中國(guó)重汽還啟用二手車(chē)業(yè)務(wù)孵化培訓(xùn)基地，開(kāi)展經(jīng)銷(xiāo)商二手車(chē)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，為行業(yè)培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才。同樣，福田發(fā)布的愛(ài)易科全新生態(tài)品牌，整合了能源、數(shù)智、租賃、二手車(chē)（二手車(chē)置換、整備、認(rèn)證、買(mǎi)賣(mài)等）、修養(yǎng)配等多方面業(yè)務(wù)，構(gòu)建全方位汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大生態(tài)體系，為二手貨車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展提供了新的模式借鑒。

二手貨車(chē)行業(yè)在政策利好的東風(fēng)下，正處于快速發(fā)展與變革的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。通過(guò)市場(chǎng)供需結(jié)構(gòu)的深度調(diào)整以及企業(yè)的不斷創(chuàng)新，行業(yè)有望在規(guī)范中實(shí)現(xiàn)更大突破，迎來(lái)更為繁榮的發(fā)展階段，為我國(guó)物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展持續(xù)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。